Il primo cittadino sei tu
La sosta regolamentata con le strisce blu si sta estendendo piano piano a macchia d'olio fino in periferia, Molino Dorino-Bisceglie-V.le Monza, con grande felicità dei residenti che non dovranno più tribulare per un parcheggio ma con grandissimo scontento dei pendolari che magari per lavoro sono costretti a usare l'auto e dovranno pagare quest'altro dazio. Le tariffe saranno fra un euro e un euro e venti per i non residenti. Saranno anche abolite le strisce gialle nelle nuove zone in quanto i residenti potranno sostare gratuitamente negli spazi blu.
Nel 2007 erano 63.467 i posti auto "gialli e blu", e sono in previsione 24.284 posti nel 2008, 19.354 nel 2009 e 23.838 nel 2010 con un investimento di 16,6 milioni di euro (tra segnaletica, sviluppo delle aree e comunicazione ai cittadini). Arrivando fino a Famagost, Brenta e San Donato. Insomma, non sarà quasi più possibile parcheggiare gratis in città. Ma nemmeno parcheggiare gratis intorno alle fermate del metrò. Ma allora i pendolari come faranno ad arrivare ai capolinea per prendere i mezzi pubblici?
Piccola polemica anche il fatto che tutto questo costerà al Comune 40mila euro in più rispetto al passato in quanto sarà tutto concesso in appalto. Mentre prima gli studi su come tracciare le strisce blu lo facevano a costo zero la polizia municipale.
Il problema è che con la riorganizzazione degli uffici di Palazzo Marino alcune competenze sulla viabilità sono passate dai vigili al settore Mobilità e Ambiente, molto sotto organico e oberati di lavoro da un anno e mezzo a questa parte.
Tanto per farsi un'idea al settore "pianificazione" lavorano cinque impiegati e ne servirebbero altri 8-9. Al settore "attuazione" lavorano 100 persone ma ne servirebbero altre 30.
Insomma, la questione dei parcheggi a pagamento è sempre argomento di discussione. Vi avevamo già mostrato le operazioni di posa delle odiatissime (dai pendolari) strisce blu
Odiatissime anche perchè, ne parlavamo già un anno fa, la situazione sul fronte "mezzi pubblici" non sembra affatto migliorata. Anche a giudicare dalle condizioni in cui sono costretti a vivere i pendolari che nelle ore di punta sono costretti a utilizzare mezzi pubblici stracolmi a causa dell'enorme flusso di gente arrivata post-Ecopass.
Ci saranno nuove proteste dei residenti come accadde per le strisce "gialle e blu" in zona Corso Buenos Aires?
Continuo a ringraziare il Comune di Milano, che, gia', mi prende i soldi, con la Comunale, direttamente dalla busta paga, anche con largo anticipo, mi consiglia di prendere i mezzi, ma non crea una zona di parcheggio gratuito vicino alle fermate della metropolitana, mi prende in giro facendo credere che le strisce blu sono per i residenti, i quali residenti, penso che vadano a lavorare in auto in un'altra zona di altri residenti che lavoreranno in un'altra zona..........quindi ai residenti delle strisce blu negli orari di lavoro non gliene puo' frega' de meno.
Conclusione: Presa per il......giro + Comunale + Regionale + bollo auto + 150 euro al mese in meno dallo stipendio di chi va a Milano a lavorare (non a divertirsi).........dobbiamo anche ringraziare perche' nella nostra zona siamo residenti (peccato che mi tocca lavorare, altrimenti ogni giorno parcheggiavo nella mia zona :-( ).............vergogna.
io lavoro in v.le monza e dovrò pagare 70 euro al mese per parcheggiare. Ha pienamente ragione pospy, Decorato è un taglieggiatore. Il problema è, ma chi li ha votati per ben due volte ? e allora poi chi li ha votati non si lamenti. Ma a quanto pare la maggioranza dei milanesi è d'accordo visto che nessuno protesta, tutti come pecoroni. Ma non capiscono che non sono altro che tasse mascherate ? Nessun intervento contro lo smog è servito ad un emerito nulla, i dati dell'inquinamento parlano chiarissimo. Volete eliminare le auto dalla strada ? PROIBITELE o mettete i parcheggi a 20 euro all'ora. Invece lasciando le tariffe in questo modo è chiaro che l'intento è fare cassa, come sempre.
La storia delle striscie blù è una presa per il cul.. perchè in pratica uno può parcheggiare gratis solamente sotto casa sua, perchè con questa bella idea di fare strisce blu per residenti uno appena sposta la macchina deve pagare il parcheggio, se prima era quasi impossibile parcheggiare gratis in questo modo l'automobilista deve per forza pagare appena sposta l'auto, quindi se io vado a trovare un amico che abita in un'altra zona devo pagare, e se lui viene a farmi visita deve pagare il parcheggio, ditemi voi se questa non è una TRUFFA.... EVVIVA L'ITALIA ( uno stivale pieno di furbi )
Sono d'accordo pienamente con tutti voi!!! Vi invito a riscrivere questi vostri commenti allo sportello reclami on line del Comune di Milano come ho fatto io. Il link é il seguente http://www.comune.milano.it/dseserver/sportelloreclami/index.html
è una indecenza, se io devo andare a curare o prendere i miei nipoti a scuola o alle materne devo pagare?????????????? se i miei figli con i nipoti mi vengono a trovare , devono pagare?????????? e tutto ciò con il beneplacido di palazzo marino,non basta tutte le tasse che paghiamo , ci tassano anche sugli affetti . Cosa ne dice cara Letizia Moratti ????
E' una tassa sul lavoro, né più né meno, ed è una tassa vigliacca, perché colpisce persone che non possono influire col voto locale.
Ho fatto un calcolo approssimativo, visto che dove lavoro stanno mettendo adesso le striscie blu: se le avessero messe nel 2009 (ho calcolato quell'anno perché sono in grado di fare il conto di quante volte sono andato in ufficio) avrei dovuto sborsare al comune non meno di 1.000 euro solo per poter andare al lavoro, oltre alle altre spese ovviamente (bollo, benzina, etc.).
Sono una banda di ladri.
Quoto in pieno popsy.
Questa faccenda è scandalosa, abbiamo una pubblica amministrazione che pensa a taglieggiare i cittadini. Ma ci pensate? Pago 200 euro di bollo auto alla Regione, e ricevo in cambio di non poter nemmeno parcheggiare in qualsiasi posto al di fuori del box di casa mia. Lo capisco in una via del centro dove c'é un parcheggio ogni 10 automobili, è inaccettabile in una perfieria dove ci sono posti liberi a volontà (zona Bonola/Lampugnano). Stipendiamo una associazione a delinquere. Che inetti ignoranti.
sono dei maledetti... e dice bene chi dice che le strisce blu inquinano, almeno avessero la decenza di non dire che lo fanno per il traffico o per l'ambiente, perché sarà un disastro. Vessare chi abita in periferia è scandaloso, vessare chi DEVE usare l'auto (non può, ma potrebbe anche farne a meno) è scandaloso. Oltretutto punire chi vuole parcheggiare vicino ai metrò non farà altro che produrre ancora più traffico e smog: perché se voglio andare in centro devo pagare 1,20 € di parcheggio più 2 € di a/r di metrò? Userò la macchina, sarò più comodo e pagherò 1,50 € alla fine mi conviene.
con buona pace del traffico, dello smog, e di quel manipolo di ignoranti che stanno al comune di milano. Che schifo.
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alle 14:53
Franco
Ho visto oggi, appeso fuori dal mio condominio, un foglio ccon scritto: "Nuova area con strisce blu"... La zona di cui parlo è quel quadrato che va da Via Galvani fino a viale Lunigiana, con in mezzo la fermata della metro Sondrio. Il bello è che veniva indicata pure la linea 5 con le sue fermate... come se già funzionasse...
Vi siete lamentati della moratti, ma ora con Pisapia... cosa è cambiato???