Approvate le modifiche al progetto Citylife, ma i residenti protestano per le promesse non mantenute

Niente Viagra per il grattacielo "della discordia" di Daniel Libeskind, osteggiato e sbeffeggiato da ogni parte. Dopo quattro rinvii consecutivi la Giunta ha approvato in seduta straordinaria il megaprogetto CityLife. Grattacieli "sbiruli e impotenti" compresi. Niente referendum quindi.

Aumenta il verde, aumenta il costo dell'urbanizzazione (192 milioni, i proventi saranno destinati a riqualificare il velodromo Vigorelli, a realizzare piste ciclabili e a fare altri interventi urbanistici), cambiamento di destinazione per il museo del Design (diventa di Arte Contemporanea), sparisce il progetto del museo dei bambini e arriva la metro 5 che sarà costruita insieme alla metro 4 e 6, come vi avevamo illustrato in questo post. I privati finanzieranno quasi 200 milioni di opere di interesse pubblico (dai 38 del museo ai 36 per infrastrutture e metrò).

Vi avevamo mostrato le immagini della colossale demolizione in area Fiera per tutti questi progetti. 

Ma i parcheggi promessi dove sono? Sono stati infatti tagliati ben 45mila mq per i posteggi non-residenti. Per spingere chi viene a Milano a usare i mezzi pubblici. Serviranno meno auto perchè sarà costruita una pista ciclabile che unirà parco Sempione al Monte Stella.

Da 2227 posti si è passati drasticamente a 835 posti auto. Per promuovere l'utilizzo della metropolitana 5, che avrà una fermata proprio a Citylife chiamata "Tre Torri".

D'altro canto però si può ipotizzare che si siano fatti due conti e tra i 523 milioni per l'acquisto della Vecchia Fiera, il prolungamento della metro e l'allargamento del parco pubblico con 40mila metri quadri in più (forse per contrastare la paura della "colata di cemento" di Mr. "là dove c'era l'erba ora c'è una città" e altri), si sia dovuto tagliare qualcosa.

Sarà tutto pronto entro il 2014: ci saranno 60 giorni di tempo per le osservazioni, un altro mese per un passaggio definitivo in giunta e dal giorno dopo si potranno iniziare i primi lavori che finiranno nel 2011. Saranno costruite 700 abitazioni sulle 1.500 totali e costeranno circa 8mila euro al metro quadro.

Quindi "pronti partenza via". Si attendono i ricorsi, ma si è lavorato a lungo per evitare problemi di ogni sorta in fase di avvio dei lavori. Altrimenti il rischio sarebbe di allungare troppo i tempi e non arrivare pronti per l'Expo.