Berlusconi vuole una nuova tangenziale, la Provincia propone un raddoppiamento della Ovest

Silvio Berlusconi due giorni fa è arrivato tardi all'inaugurazione di Unica, la Fiera del tessile italiano perchè è rimasto bloccato in tangenziale. Quindi bisogna costruirne un'altra. L'assessore provinciale alla Mobilità, Giovanni De Nicola, aveva rilanciato:

"Ha ragione Berlusconi. Dopo aver progettato e finanziato la Tangenziale Est Esterna, urge pensare alla Ovest Esterna. Se non lo faremo in fretta, il sistema rischia il collasso"

Anche il presidente della Provincia Guido Podestà aveva confermato:

"La Giunta da me guidata non solo ritiene la Tangenziale Est Esterna prioritaria rispetto alla realizzazione di nuove infrastrutture ma reputa indispensabile chiudere con la nuova Tangenziale Ovest Esterna l’anello di raddoppio delle troppo trafficate Est e Ovest che la Tem aprirà"

Al momento in tangenziale ci si muove a 27 chilometri orari. Un lungo serpentone tutti i santi giorni. Secondo IlGiorno lo studio per la Tangenziale ovest esterna c'è e andrebbe ad aggiungersi al progetto riguardante la costruzione della Tem, Tangenziale est esterna (Agrate-Melegnano), oggetto di un accordo di programma.

La Provincia vorrebbe potenziare la rete stradale e punta all'apertura dei cantieri della est esterna e all'avvio dell'iter di approvazione del tratto.

Come spiega il quotidiano si tratta di un tragitto di 50 chilometri che da est parte dall'autostrada A4 Milano-Venezia all'altezza dello svincolo di Agrate Brianza e, passando a sud di Milano all'altezza di Melegnano, raggiunge a Boffalora la A4 Milano-Torino.

La Tem intanto è stata approvata dal Cipe e i cantieri dovrebbero aprire per la fine del 2010: costerà 1,5 miliardi mentre l'ipotesi di costo per la Tangenziale Esterna Ovest è attorno ai 2,3 miliardi.