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Strisce blu in viale Monza: i commercianti non le vogliono, è caos

Venerdì 4 Settembre 2009, 11:31 in Milano cronaca di

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Dopo tanti rinvii in zona viale Monza e dintorni sono state tracciate le strisce blu. In molte strade non è stato ancora attivato il pagamento (i cartelli che indicano il costo e le modalità della sosta sono coperti da sacchetti neri), ma i commercianti di viale Monza sono preoccupati.

Come ha spiegato al Giorno Saverio Ortega, gestore del Saverio's bar, sono mancate le informazioni sull'intera operazione e si è creata una drastica riduzione di posti auto perchè le linee di parcheggio sono state disegnate orizzontalmente e non a lca di pesce come in precedenza.

"Questo ha ridotto drasticamente il numero dei posti utili. Abbiamo stampato centinaia di volantini di protesta e abbiamo cominciato a lasciarli sui parabrezza delle auto e nei negozi. Facendo i conti, 200 posti auto iniziali sono stati ridotti a 50. Dove le mettiamo le nostre auto?"

Il signor Ortega è uno dei promotori di un comitato spontaneo che si è creato in pochi giorni e ha cominciato a raccogliere le firme per una petizione da presentare a Palazzo Marino. I membri del comitato minacciano anche un presidio per bloccare il traffico di viale Monza.

Un tabaccaio, Roberto Rigamonti, aggiunge:

"Difficile capire come mai i tecnici del Comune abbiano optato per questa nuova sistemazione. La metà dei posti è stata cancellata e così anche i residenti faranno fatica a trovare uno spazio libero. Bisogna, infatti, considerare che i palazzi di questa zona sono stati costruiti all'inizio del secolo scorso e quindi nessuno dispone di garage. Tutti lasciano la loro auto in strada"

I negozianti sono molto preoccupati:

"Prima gli automobilisti si fermavano con facilità. Ora che la sosta è diventata a pagamento e gli spazi sono diminuiti inevitabilmente anche i potenziali clienti caleranno. Anche per il carico-scarico si avranno notevoli problemi d’ora in poi. Nonostante il gran numero di esercizi commerciali, in 600 metri si contano solo due spazi per i furgoncini. Così si incentiva la sosta in doppia fila"

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